OGX schließt die Bauarbeiten ab, die Eröffnung liegt im Zeitplan für August

OGDEN – Das Bus-Schnellverkehrssystem Ogden Express, das die Innenstadt von Ogden mit der Weber State University und dem McKay-Dee Hospital verbinden wird, befindet sich in der Rohbauphase, bevor es endlich für die Öffentlichkeit geöffnet wird.

James Larson, leitender interner Kommunikations- und Marketingstratege bei der Utah Transit Authority, sagte dem Standard-Examiner, dass der Großteil der großen Bauarbeiten abgeschlossen sei oder in den nächsten Tagen abgeschlossen werden werde.

„Alle großen Straßenbauarbeiten werden bis Sonntag abgeschlossen sein“, sagte er. „Wir führen abschließende Streifenarbeiten am 23rd (Street), Harrison (Boulevard) und darüber hinaus an der Weber State University durch. Danach müssen wir hauptsächlich nur noch ein paar kleine Mängel auf der Liste haben. Einen Teil des Betons – die Art und Weise, wie er ausgehärtet ist, haben wir.“ Ich muss nur hier und da ein paar Flicken reparieren. Wir haben ein paar Landschaftsbauarbeiten, ein bisschen Elektrik, die Überwachungskameras müssen an den Bahnhöfen angebracht werden. Dann haben wir ein paar Bahnhöfe – ich glaube, es sind vier Bahnhöfe – die wir warten immer noch auf die Kunstglasarbeiten für die Bahnhöfe.

Larson sagte, dass vor der Banddurchtrennung im August noch andere Arbeiten hinter den Kulissen stattfinden werden.

„Bis dahin werden wir Tests durchführen, um sicherzustellen, dass die Signalprioritäten und Lichter ordnungsgemäß funktionieren“, sagte er. „Wir fügen zehn zusätzliche Busse hinzu, die die gesamte Strecke abdecken werden. Basierend auf unseren ersten Zahlen rechnen wir derzeit mit einer anfänglichen Fahrzeit von einem Ende zum anderen von etwa 15 bis 18 Minuten.“

Larson sagte, dass die Banddurchtrennung für die Linie immer noch am 2. August um 10 Uhr bei Skinny Dogz (ehemals Fat Cats) in The Junction stattfinden wird. Zu diesem Anlass werden mehrere Würdenträger vor Ort sein.

Der komplette Gottesdienst wird unmittelbar nach der Banddurchtrennung eröffnet.

„Wir werden am 19. August offiziell eröffnen. Wir werden von FrontRunner nach The Junction und dann rüber nach Washington (Boulevard) und hin und her fahren“, sagte Larson. „Dann wird es am 20. offiziell eröffnet.“

Er sagte, der Fahrpreis werde in den ersten drei Jahren kostenlos sein, aber dieser Zeitraum könne sich in Zukunft verlängern.

„Mit UVX (Utah Valley Express) boten wir drei Jahre lang einen kostenlosen Service an“, sagte er. „Als wir drei Jahre erreicht hatten, konnten wir einen weiteren Zuschuss erhalten, also verlängerten wir UVX kostenlos um weitere zwei Jahre. Es hängt nur davon ab, was die Regierung bereitstellt, um den Menschen die Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel zu erleichtern.“

Larson sagte, dass die Community viel Anerkennung für ihre Geduld während des dreijährigen Projekts verdient.

„Wir wissen es zu schätzen, dass sie während des gesamten Bauprozesses geduldig waren, während sie versuchten, zum Harrison Boulevard, der Wall Avenue und der 25th Street zu gelangen und von dort wegzukommen“, sagte er. „Es war für die Menschen nicht einfach, durch diese Gebiete zu reisen, und das verstehen wir.“

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